Αν μετά από μια νύχτα με βροχή δεις τις δισκόπλακες του αυτοκινήτου σου να έχουν πορτοκαλί στίγματα, δεν σημαίνει ότι το αυτοκίνητο «γέρασε» μέσα σε λίγες ώρες. Είναι μια απόλυτα φυσιολογική διαδικασία, αποτέλεσμα της επαφής του γυμνού μετάλλου με την υγρασία.
Οι περισσότερες δισκόπλακες είναι φτιαγμένες από χάλυβα χωρίς προστατευτική επίστρωση, άρα όταν μείνουν ακίνητες και βρεγμένες, αναπτύσσουν επιφανειακή σκουριά σχεδόν αμέσως.
Το φαινόμενο γίνεται πιο έντονο όταν αφήνεις το αυτοκίνητο για πολλές ώρες στη βροχή ή όταν υπάρχει λάσπη και υγρασία παγιδευμένη ανάμεσα στα τακάκια και στον δίσκο.
Η καλή είδηση είναι ότι αυτή η σκουριά δεν είναι «πραγματική» φθορά αλλά ένα λεπτό στρώμα που φεύγει με την πρώτη κιόλας χρήση των φρένων. Μερικά δυνατά πατήματα στο πεντάλ καθώς κινείσαι με χαμηλή ταχύτητα αρκούν για να καθαρίσουν τα πάντα.
Αυτό που πρέπει να αποφύγεις είναι να αφήσεις το αυτοκίνητο για πολλές μέρες με «πορτοκαλί» δισκόφρενα, γιατί τότε το στρώμα «σκουριάς» μπορεί να γίνει πιο παχύ και να δημιουργήσει θόρυβο ή μικρούς κραδασμούς στο πρώτο φρενάρισμα.
Επίσης, αν το αυτοκίνητο μένει ακίνητο για εβδομάδες, ειδικά σε παραθαλάσσια περιοχή, η σκουριά μπορεί να προχωρήσει βαθύτερα και να χρειαστεί ακόμα και η αντικατάσταση των δίσκων.
Σε κανονικές συνθήκες, όμως, αρκεί μια μικρή βόλτα. Η θερμοκρασία που αναπτύσσεται στο σύστημα πέδησης και η τριβή ανάμεσα στα τακάκια και στα δισκόφρενα απομακρύνει πλήρως τη σκουριά, επαναφέροντας την επιφάνεια στο φυσιολογικό της.
Με απλά λόγια, αν δεις τις δισκόπλακές σου να «πορτοκαλίζουν» μετά τη βροχή, μην πανικοβληθείς, αφού είναι φυσιολογικό και συνήθως εξαφανίζεται μέσα σε λίγα λεπτά οδήγησης. Οι μόνοι που πρέπει να ανησυχούν είναι όσοι αφήνουν το αυτοκίνητο για μήνες ακίνητο σε περιοχές με υψηλή υγρασία ή παραθαλάσσιες.
Πηγή: carandmotor.gr
Γιατί σκουριάζουν τα φρένα του αυτοκινήτου μετά τη βροχή - Τι πρέπει να κάνετε
Η σκουριά που εμφανίζεται στις δισκόπλακες των αυτοκινήτων μετά τη βροχή είναι ένα φυσιολογικό φαινόμενο και δεν υποδηλώνει φθορά. Οι δισκόπλακες, συνήθως κατασκευασμένες από χάλυβα χωρίς προστατευτική επίστρωση, διαβρώνονται όταν εκτίθενται στην υγρασία. Αυτή η επιφανειακή σκουριά αφαιρείται εύκολα με την πρώτη χρήση των φρένων, καθώς η θερμοκρασία και η τριβή επαναφέρουν την επιφάνεια στην αρχική της κατάσταση. Ωστόσο, είναι σημαντικό να αποφεύγεται η παρατεταμένη έκθεση του αυτοκινήτου σε βροχή ή υγρασία, καθώς αυτό μπορεί να οδηγήσει σε σχηματισμό παχύτερης στρώσης σκουριάς που προκαλεί θόρυβο ή κραδασμούς κατά το φρενάρισμα. Ειδικά σε παραθαλάσσιες περιοχές ή όταν το αυτοκίνητο μένει ακίνητο για μεγάλο χρονικό διάστημα, η σκουριά μπορεί να διεισδύσει βαθύτερα και να απαιτήσει αντικατάσταση των δίσκων. Σε γενικές γραμμές, η εμφάνιση σκουριάς μετά τη βροχή είναι ένα προσωρινό πρόβλημα που λύνεται εύκολα με λίγη οδήγηση. Δεν υπάρχει λόγος ανησυχίας για τους περισσότερους οδηγούς, εκτός από αυτούς που αφήνουν το αυτοκίνητό τους ακίνητο για μεγάλα χρονικά διαστήματα σε περιοχές με υψηλή υγρασία. Η βασική συμβουλή είναι να μην αφήνετε το αυτοκίνητο με "πορτοκαλί" δισκόφρενα για πολλές ημέρες και να κάνετε μια μικρή βόλτα μετά από βροχή για να απομακρύνετε τη σκουριά και να διατηρήσετε το σύστημα πέδησης σε καλή κατάσταση.
You Might Also Like
Ντελίβερι χωρίς φρένα - Το χάος με σκούτερ και ηλεκτρικά ποδήλατα
Δεκ 14
Αυτοκίνητο: Τι να προσέξετε για να λειτουργεί σωστά ο κινητήρας τον χειμώνα - Ο χρυσός κανόνας
Δεκ 16
Φουρνιέ: «Όταν παίζεις σκ@@ά, δέχεσαι κριτική»
Δεκ 20
5 πράγματα που πρέπει να κάνεις όταν ανάψει το λαμπάκι-εφιάλτης στο αυτοκίνητο – Πώς θα γλιτώσεις το συνεργείο
Δεκ 23
Το αλάνθαστο μυστικό για να μη στεγνώσει η γαλοπούλα
Δεκ 24