Επεκτείνονται οι χώροι αποθήκευσης για κοντέινερ στο λιμάνι της Λεμεσού

Έγκριση δόθηκε από το Υπουργείο Μεταφορών, Επικοινωνιών και Έργων στη διαχειρίστρια εταιρεία του λιμανιού της Λεμεσού, να προχωρήσει στην κατεδάφιση μίας από τις δύο μεγάλες αποθήκες εντός του λιμανιού που προϋπήρχαν της ιδιωτικοποίησης των υπηρεσιών του, με σκοπό τη δημιουργία μεγαλύτερου χώρου αποθήκευσης εμπορευματοκιβωτίων.
Σχετική ενημέρωση είχε το ΕΒΕΛ από τον Επιχειρησιακό Διευθυντή της Eurogate, Αλέξανδρο Δημητριάδη, ο οποίος εκτιμά ότι με αυτή την κίνηση θα επεκταθούν οι χώροι αποθήκευσης εμπορευματοκιβωτίων κατά 15.000 τ.μ. Οι εργασίες κατεδάφισης της αποθήκης και διαμόρφωσης του νέου χώρου υπολογίζεται να ξεκινήσουν αρχές του 2026 και θα διαρκέσουν ένα τετράμηνο, με κόστος περίπου ένα εκατομμύριο ευρώ, το οποίο θα καταβληθεί από τη διαχειρίστρια εταιρεία.
Όσον αφορά τις διαδικασίες εκμοντερνισμού του Τερματικού Εμπορευματοκιβωτίων, ο κ. Δημητριάδης ανέφερε ότι στα άμεσα πλάνα της Eurogate εντάσσεται ο προγραμματισμός αυτοματοποίησης του τερματικού και πως ήδη έχουν προχωρήσει αρκετά.
Αναφορικά με την κίνηση στο λιμάνι της Λεμεσού, σύμφωνα με τον κ. Δημητριάδη, αυτή παρουσιάζει συνεχή αύξηση. Ειδικότερα, το 2022, 608 πλοία επισκέφθηκαν το λιμάνι με 215.000 εμπορευματοκιβώτια, σε σχέση με 743 πλοία το 2023 με 215.000 εμπορευματοκιβώτια, ενώ το 2024 τα πλοία ξεπέρασαν τα 800 και τα εμπορευματοκιβώτια τις 250.000. Αναμένεται δε ότι το 2025 θα κλείσει με ανάπτυξη της τάξης του 8-9%.
Για το θέμα της εγκατάστασης αυτόματης πύλης εισόδου στο λιμάνι μέσω X-Rays, ώστε με τη χρήση κωδικού τα φορτηγά να εισέρχονται για την παραλαβή ή παράδοση των φορτίων χωρίς να απαιτείται η συμπλήρωση εγγράφων, αυτό προωθείται από τη διαχειρίστρια εταιρεία. Ωστόσο, θα πρέπει πρώτα να γίνει αποδεκτό και από τους άμεσα εμπλεκόμενους, που είναι οι μεταφορείς.
Για να λειτουργήσει αυτό το σύστημα, όπως επισημαίνεται και από τον Επιχειρησιακό Διευθυντή της Eurogate, απαιτείται προσυνεννόηση και κλείσιμο ραντεβού από τους μεταφορείς, τα λεγόμενα hourly slots, τα οποία με κάποια περίοδο χάριτος που δίνεται από την εταιρεία φτάνουν γύρω στις 2 ώρες. Οι κρατήσεις, όπως διευκρινίζεται, θα πρέπει να γίνονται από την προηγούμενη μέρα μέσω εφαρμογής που διαθέτει η εταιρεία.
Όπως είναι γνωστό, αυτό είναι κάτι που δεν έχει γίνει αποδεκτό από την ΠΟΒΕΚ, στην οποία είναι ενταγμένοι οι Σύνδεσμοι των Μεταφορέων, αν και η εκτίμηση της διαχειρίστριας εταιρείας του λιμανιού είναι ότι υπάρχει μια μεγάλη μερίδα μεταφορέων που τους αρέσει το σύστημα, διότι, όπως αναφέρεται, θα τους διευκολύνει, αφού θα μηδενιστεί ο χρόνος αναμονής για να εξυπηρετηθούν.
Χρήστος Χαραλάμπους