Η MAN λέει ότι θα περικόψει 2.300 θέσεις εργασίας στη Γερμανία

Η θυγατρική της Volkswagen, MAN, η οποία κατασκευάζει φορτηγά και λεωφορεία, ανακοίνωσε περικοπές θέσεων εργασίας την Πέμπτη, στο πλαίσιο των σχεδίων για τη μεταφορά της παραγωγής στην Πολωνία με χαμηλότερο κόστος.
Περίπου 2.300 θέσεις εργασίας – ή περίπου το 20% του γερμανικού εργατικού δυναμικού της – θα μεταφερθούν στην Πολωνία έως το 2030, ανέφερε η εταιρεία.
Δεν θα υπάρξουν υποχρεωτικές απολύσεις στο πλαίσιο των περικοπών, πρόσθεσε, επιλέγοντας αντ’ αυτού εθελοντικά μέτρα όπως η πρόωρη συνταξιοδότηση.
Η υποτονική οικονομική ανάπτυξη στη Γερμανία και την Ευρώπη έχει περιορίσει τη ζήτηση για βαρέα οχήματα, ωθώντας τους Γερμανούς κατασκευαστές φορτηγών να προσπαθήσουν να μειώσουν το κόστος.
Ο ανταγωνιστής Daimler Truck δήλωσε τον Ιούλιο ότι θα περικόψει 5.000 θέσεις εργασίας έως το 2030.
«Η MAN πρέπει επίσης να προσαρμοστεί στη συνεχιζόμενη αδυναμία της αγοράς φορτηγών στη Γερμανία και να βελτιώσει περαιτέρω τη θέση της στο κόστος», ανέφερε η εταιρεία σε ανακοίνωσή της.
«Η εταιρεία επιβαρύνεται ιδιαίτερα από το υψηλό κόστος ηλεκτρικής ενέργειας και εργασίας, καθώς και από την αυξανόμενη πίεση από τους Ασιάτες ανταγωνιστές», πρόσθεσε.
Η Karina Schnur, επικεφαλής του συμβουλίου εργαζομένων της MAN, χαρακτήρισε τα σχέδια «χαστούκι στο πρόσωπο» για τους εργαζομένους.
«Είμαι συγκλονισμένη από τη συμπεριφορά της εταιρείας», είπε. «Η διοίκηση δεν ήταν σε καμία περίπτωση έτοιμη να συζητήσει σοβαρά εναλλακτικές λύσεις στα σχέδια μετεγκατάστασης», πρόσθεσε.
Η Sibylle Wankel, επικεφαλής του παραρτήματος του συνδικάτου IG Metall στο Μόναχο, δήλωσε σε δημοσιογράφους σε τηλεφωνική επικοινωνία ότι το συνδικάτο είχε προτείνει μέτρα για να προσπαθήσει να μειώσει το χάσμα κόστους με την Πολωνία.
«Προτείναμε να εργαζόμαστε δύο επιπλέον ώρες την εβδομάδα χωρίς αύξηση των αποδοχών», είπε, σημειώνοντας ότι η διαφορά στο κόστος μπορεί να αντιμετωπιστεί, όχι πλήρως αλλά σε σημαντικό βαθμό.
Η ευρύτερη αυτοκινητοβιομηχανία της Γερμανίας παλεύει με το υψηλό κόστος παραγωγής και τον ολοένα και πιο έντονο κινεζικό ανταγωνισμό.
Σχεδόν 50.000 θέσεις εργασίας έχουν χαθεί στον τομέα τον τελευταίο χρόνο, δήλωσε την Πέμπτη η ομοσπονδιακή στατιστική υπηρεσία, μια πτώση άνω του 6%.