Νέοι κάτω των 25 οι κύριοι θύματα των θανατηφόρων τροχαίων φέτος

Βαρύτατο τίμημα συνεχίζουν να πληρώνουν οι μοτοσικλετιστές στην Κύπρο, καθώς για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά οι θανατηφόρες οδικές συγκρούσεις φαίνεται να ακολουθούν ανοδική πορεία. Σύμφωνα με στοιχεία του Τμήματος Τροχαίας, μέχρι τις 14 Νοεμβρίου 2025 έχουν καταγραφεί 40 θανατηφόρα δυστυχήματα με ισάριθμους νεκρούς, έναντι 36 θανατηφόρων και 41 νεκρών το 2024. Οι εκτιμήσεις κάνουν λόγο για περαιτέρω αύξηση μέχρι το τέλος του έτους.
Σύμφωνα με ρεπορτάζ του Φιλελευθερου, τα στοιχεία δείχνουν ότι οι παραδοσιακές αιτίες θανάτων στους δρόμους, όπως η υπερβολική ταχύτητα και η διέλευση με κόκκινο φανάρι, έχουν περιοριστεί από την έλευση των καμερών το 2022. Τη θέση τους παίρνουν πλέον η απρόσεκτη οδήγηση και η χρήση κινητού τηλεφώνου, αλλά και η μη τήρηση της αριστερής πλευράς του δρόμου, που οφείλεται συχνά σε απόσπαση προσοχής. Σύμφωνα με τον διευθυντή Τροχαίας, Χάρη Ευριπίδου, φέτος περίπου οι μισοί θάνατοι οφείλονται σε τέτοιες παραβάσεις.
Θλιβερή πρωτιά καταγράφει η Λεμεσός με 14 νεκρούς, ακολουθεί η Λευκωσία με 11, η Λάρνακα με 8, η Πάφος με 4, η Αμμόχωστος με 2 και η Μόρφου με 1 νεκρό. Ιδιαίτερα ανησυχητικό είναι το γεγονός ότι φέτος οι νεκροί μοτοσικλετιστές (15) ξεπέρασαν τους νεκρούς οδηγούς οχημάτων (13), με 8 εξ αυτών να είναι κάτω των 25 ετών. Οι αιτίες σχετίζονται σε πολλές περιπτώσεις με έλλειψη εμπειρίας ή οδήγηση μοτοσικλέτας μεγαλύτερου κυβισμού από αυτόν που προβλέπει η άδεια.
Αντίθετα, οι πεζοί θύματα μειώθηκαν στους 8 από 12 πέρσι, γεγονός που αποδίδεται σε εκστρατείες ενημέρωσης της Τροχαίας για ασφαλή διέλευση του δρόμου. Από τους συνολικά 40 φετινούς νεκρούς, 14 ήταν αλλοδαποί, 2 ποδηλάτες και 11 νέοι έως 25 ετών.
Η Τροχαία τονίζει ότι τα περισσότερα θανατηφόρα συμβαίνουν εντός κατοικημένων περιοχών ή σε δρόμους που συνδέουν πόλεις με προάστια, με «μικρές» παραβάσεις όπως επαναστροφή ή μερική είσοδο στο αντίθετο ρεύμα να αποδεικνύονται μοιραίες. Η απροσεξία λόγω κινητού αποτελεί τον μεγαλύτερο παράγοντα κινδύνου, με 20 από τους 40 φετινούς θανάτους να συνδέονται άμεσα με χρήση κινητού κατά την οδήγηση.