Πηγές κοντά στον ΑΔΜΗΕ ανέφεραν στην ιστοσελίδα BusinessDaily.gr ότι το έργο της ηλεκτρικής διασύνδεσης Ελλάδας - Κύπρου θα προχωρήσει, με τις διαφορές που υπάρχουν με την κυπριακή πλευρά και που δεν έχουν επιτρέψει στην καταβολή εσόδου ύψους 25 εκατ. ευρώ, να μην αποτελούν αιτία ενός ναυαγίου.
Σύμφωνα με το δημοσιεύμα με τίτλο "Καθυστερήσεις αλλά όχι «ναυάγιο» για τον GSI παρά το «αγκάθι» των 25 εκατ". οι πηγές κοντά στον ΑΔΜΗΕ ότι το έργο καλύπτεται νομικά από τη διακρατική συμφωνία.
«Όλοι ελπίζουμε ότι αυτό που συμβαίνει τώρα είναι καθυστέρηση και όχι οριστική ματαίωση. Η ελληνική κυβέρνηση αναζητά ενεργά επενδυτές για τον GSI και σε αυτό το πλαίσιο εντάσσεται και η επίσκεψη του υπουργού Περιβάλλοντος και Ενέργειας τον Απρίλιο στις ΗΠΑ. Δεν φαίνεται πρόθεση να “θαφτεί” το έργο», τονίζουν πηγές του ΑΔΜΗΕ και σημειώνουν ότι «οι δύο κυβερνήσεις δεν έχουν εγκαταλείψει το έργο και συζητούν τον τρόπο με τον οποίο θα προχωρήσει η μελέτη».
Σε ότι αφορά την επικαιροποίηση των οικονομοτεχνικών μελετών σκοπός είναι το έργο να γίνει περισσότερο ελκυστικό για τους επίδοξους επενδυτές. Οι ίδιες πηγές αναφέρουν ότι η ανάθεση της σχετικής μελέτης αναμένεται να αποφασιστεί από τα υπουργεία Ενέργειας των δύο πλευρών το προσεχές διάστημα.
Η μελέτη αναμένεται να επανακαθορίσει το ρυθμιστικό και χρηματοοικονομικό πλαίσιο, ώστε το έργο να καταστεί πιο ελκυστικό για επενδυτές, μέσω αναθεώρησης παραμέτρων όπως το κόστος και η απόδοση (ARR, WACC). Το έργο, όπως μεταφέρουν αρμόδιες πηγές, θεωρείται σήμερα οριακά βιώσιμο για επενδυτές και απαιτείται βελτίωση της απόδοσης.
Με την επικαιροποίηση δεν θα αλλάξει ο επιμερισμός του κόστους μεταξύ Ελλάδας και Κύπρου, ωστόσο το συνολικό μπάτζετ θα επανεκτιμηθεί και ενδέχεται να διαφοροποιηθεί.
Κύπρος - Ισράηλ
Στο ίδιο ρεπορτάζ τονίζεται ότι λόγω των καθυστερήσεων στο τμήμα Ελλάδα-Κύπρος, είναι πιθανό το έργο Κύπρου-Ισραήλ να ωριμάσει νωρίτερα. Η διασύνδεση Κύπρου - Ισραήλ δεν επιδοτείται από την Ευρωπαϊκή Ένωση και το έργο θα χρηματοδοτηθεί εξ ολοκλήρου από τους καταναλωτές. Το δημοσίευμα του BusinessDaily.gr αναφέρει ότι οι ρυθμιστικές αρχές διαπραγματεύονται τον επιμερισμό του κόστους της διασύνδεσης Κύπρου - Ισραήλ.
Μάλιστα, για τη μελέτη κόστους-οφέλους υπάρχουν συνεχείς ανταλλαγές δεδομένων και συναντήσεις σε τεχνικό επίπεδο, τόσο διμερώς (Κύπρος-Ισραήλ) όσο και τριμερώς.
«Εμείς προσπαθούμε να διευκολύνουμε τις δύο ρυθμιστικές αρχές να συμφωνήσουν στον επιμερισμό του κόστους, αλλά δεν μπορούμε να τους επιβάλουμε συμφωνία. Αν υπάρξει κοινή ρυθμιστική απόφαση (CBCA) και ταυτόχρονα οι αποφάσεις εσόδων, τότε ο επενδυτής θα μπορέσει να λάβει την τελική επενδυτική απόφαση και να ξεκινήσει η κατασκευή του έργου», εξηγούν οι πηγές κοντά στον ΑΔΜΗΕ.
Ο ΑΔΜΗΕ δεν εγκαταλείπει τον GSI, διαπραγματεύσεις για τη διασύνδεση με Ισραήλ
Ο ΑΔΜΗΕ επιβεβαιώνει ότι δεν εγκαταλείπει το έργο της ηλεκτρικής διασύνδεσης Ελλάδας-Κύπρου (GSI), παρά τις υπάρχουσες διαφορές με την κυπριακή πλευρά σχετικά με την καταβολή 25 εκατομμυρίων ευρώ. Πηγές του ΑΔΜΗΕ τονίζουν ότι το έργο καλύπτεται νομικά από τη διακρατική συμφωνία και ότι η ελληνική κυβέρνηση αναζητά ενεργά επενδυτές, με την πρόσφατη επίσκεψη του υπουργού Περιβάλλοντος και Ενέργειας στις ΗΠΑ να εντάσσεται σε αυτό το πλαίσιο. Στόχος είναι η επικαιροποίηση των οικονομοτεχνικών μελετών ώστε να καταστεί το έργο πιο ελκυστικό για επενδυτές, χωρίς να αλλάξει ο επιμερισμός του κόστους μεταξύ Ελλάδας και Κύπρου, αλλά με πιθανή αναθεώρηση του συνολικού προϋπολογισμού. Παράλληλα, εξετάζεται η ταχύτερη ωρίμανση του τμήματος της διασύνδεσης Κύπρου-Ισραήλ, λόγω των καθυστερήσεων στο τμήμα Ελλάδας-Κύπρου. Η διασύνδεση Κύπρου-Ισραήλ δεν θα επιδοτηθεί από την ΕΕ και θα χρηματοδοτηθεί εξ ολοκλήρου από τους καταναλωτές, ενώ οι ρυθμιστικές αρχές των δύο χωρών διαπραγματεύονται τον επιμερισμό του κόστους. Σε τεχνικό επίπεδο, υπάρχει συνεχής ανταλλαγή δεδομένων και συναντήσεις μεταξύ Κύπρου και Ισραήλ για τη μελέτη κόστους-οφέλους. Ο ΑΔΜΗΕ δηλώνει ότι προσπαθεί να διευκολύνει τη συμφωνία μεταξύ των ρυθμιστικών αρχών, αλλά δεν μπορεί να την επιβάλει. Η τελική επενδυτική απόφαση θα ληφθεί μόνο εάν υπάρξει κοινή ρυθμιστική απόφαση και αποφασιστούν τα έσοδα. Συνολικά, η κατάσταση του GSI παραμένει ρευστή, με τον ΑΔΜΗΕ να επιμένει στην υλοποίηση του έργου, αλλά να αναγνωρίζει την ανάγκη για επικαιροποίηση των μελετών και προσέλκυση επενδυτών. Η διασύνδεση Κύπρου-Ισραήλ εξελίσσεται παράλληλα, με δική της χρηματοδότηση και διαπραγματεύσεις για τον επιμερισμό του κόστους.
You Might Also Like
Η ηλεκτρική διασύνδεση Κύπρου–Ελλάδας και «τα ήρεμα νερά»
Ιαν 1
Η τριγλωσσία των ΗΠΑ και τα 7+1 μέτωπα του Ισραήλ: Ο Γαβριήλ Χαρίτος στον «Π» για τη Μέση Ανατολή του 2026
Ιαν 3
Τα επόμενα βήματα για τον GSI
Ιαν 8
Τι συμβαίνει με το καλώδιο Κύπρου-Κρήτης
Ιαν 8
Ηλεκτραγωγός Ελλάδας-Κύπρου: Πέντε άμεσες, διεξοδικές προτάσεις
Ιαν 8