ΤΑΚΑΤΑ / «Φάσκουν και αντιφάσκουν» Ο Μάριος Δημητριάδης δίνει απαντήσεις για την επίμαχη εγκύκλιο του 2017

Με δημόσια τοποθέτησή του στην εκπομπή «Ενημέρωση Τώρα» του Omega Channel, ο πρώην Υπουργός Μεταφορών, Μάριος Δημητριάδης, αρνείται κατηγορηματικά οποιαδήποτε εμπλοκή ή γνώση σε σχέση με την επίμαχη εγκύκλιο του Τμήματος Οδικών Μεταφορών (ΤΟΜ) το 2017, η οποία φέρεται να σχετίζεται με την υπόθεση των ελαττωματικών αερόσακων ΤΑΚΑΤΑ.
Η συγκεκριμένη εγκύκλιος, που εστάλη στον Σύνδεσμο Εισαγωγέων Μηχανοκίνητων Οχημάτων (ΣΕΜHΟ) τον Μάρτιο του 2017 και φέρει την υπογραφή του τότε λειτουργού Γιάννη Νικολαΐδη εκ μέρους του τότε διευθυντή του ΤΟΜ, Σωτήρη Κολέττα, διασαφηνίζει ότι οι διανομείς των κατασκευαστών στην Κύπρο δεν φέρουν καμία ευθύνη για τις ανακλήσεις οχημάτων.
Η εν λόγω θέση απετέλεσε κομβική αλλαγή σε σχέση με την πρακτική που ίσχυε μέχρι τότε, καθώς αποποιούταν ουσιαστικά τον ρόλο του κράτους και των αντιπροσώπων στον χειρισμό κρίσεων ασφάλειας, όπως αυτή των ελαττωματικών αερόσακων.
Ο κ. Δημητριάδης δήλωσε:
«Δεν είχα καμία εμπλοκή στην ετοιμασία ή να έχω δώσει οδηγίες σε σχέση με αυτή την επιστολή. Ούτε έχω δει κάτι που να δείχνει ότι είχα γνώση για αυτό το θέμα.»
Επικαλέστηκε επίσης αναφορά στη σελίδα 121 του πορίσματος, όπου, όπως είπε, υπάρχει γραπτή δήλωση του διευθυντή του ΤΟΜ, Γιώργου Λουκά, σύμφωνα με την οποία το Υπουργείο δεν συμμετείχε στη διαμόρφωση της νέας διαδικασίας ανακλήσεων το 2017.
«Είναι γραπτή δήλωση του κ. Γιώργου Λουκά», σημείωσε ο πρώην Υπουργός, ενώ παράλληλα επεσήμανε ότι το ίδιο το πόρισμα αναφέρει πως υπήρχε γνώση στο Υπουργείο για το θέμα των ανακλήσεων, δημιουργώντας – όπως τόνισε – αντίφαση.
Ο κ. Δημητριάδης διευκρίνισε ότι η μοναδική σχετική αναφορά, την οποία έχει εντοπίσει, αφορά συνάντηση του Νοεμβρίου 2016 που σχετιζόταν με τα εισαγόμενα φορτηγά από Ιαπωνία και άλλες χώρες, και όχι με την επίμαχη εγκύκλιο.
«Μετά στάλθηκε μια επιστολή με τις θέσεις του ΣΕΜΗΟ. Σε αυτή την επιστολή αναφέρεται και ο Φιλελεύθερος σήμερα. Σε ένα κομμάτι αυτής, ο ΣΕΜΗΟ έλεγε να μην δημιουργηθεί το ίδιο πρόβλημα με τις ανακλήσεις των επιβατικών οχημάτων που υπάρχει σοβαρό θέμα. Εγώ έγραψα πάνω στην επιστολή “Για τις απόψεις σας προς Γενικό Διευθυντή και ΤΟΜ”. Δεν έχει καμία σχέση αυτή η συνάντηση και αυτή η επιστολή με την εγκύκλιο του 2017.»
Κάλεσε μάλιστα την Ερευνητική Επιτροπή να δημοσιοποιήσει την επιστολή αυτούσια.
Αναφορικά με τη φερόμενη αντίφαση στο πόρισμα, σύμφωνα με την οποία ο κ. Λουκά ανέφερε αργότερα ότι το Υπουργείο είχε γνώση και συμμετείχε, ο κ. Δημητριάδης ανέφερε:
«Στην αίθουσα που μίλησε ο κ. Λουκά υπήρχαν 15 δημοσιογράφοι. Και τους έχω ρωτήσει. Δεν άκουσε κανένας τέτοιο πράγμα. Δηλαδή από τον κ. Λουκά να πει ότι ο τότε Υπουργός Μεταφορών γνώριζε για αυτή την εγκύκλιο. Πώς το καταγράφει αυτό το πόρισμα και μετά λέει “φαίνεται ότι υπήρχε γνώση”; Φάσκουν και αντιφάσκουν.»
Ολοκληρώνοντας την τοποθέτησή του, ο πρώην Υπουργός τόνισε ότι δεν αφήνει καμία μομφή προς την Επιτροπή, εκφράζοντας τον απόλυτο σεβασμό του προς αυτή και τα μέλη της. Ωστόσο, υπογράμμισε ότι καταγράφει τα γεγονότα όπως ο ίδιος τα γνωρίζει και τα αντιλαμβάνεται.
Υπενθυμίζεται ότι το όνομα του κ. Δημητριάδη περιλαμβάνεται στο πόρισμα της Ερευνητικής Επιτροπής που διερεύνησε την υπόθεση των ελαττωματικών αερόσακων ΤΑΚΑΤΑ, ενώ ανοιχτό παραμένει το ενδεχόμενο ελέγχου για ποινικές ευθύνες.
Διαβάστε επίσης: Διαβάστε αυτούσιο το πόρισμα για το σκάνδαλο με τους ελαττωματικούς αερόσακους ΤΑΚΑΤΑ