Την εκτίμηση ότι το blackout στο FIR Αθηνών δεν οφείλεται σε παρεμβολές ή κακόβουλη ενέργεια τρίτων, αλλά σε εκτεταμένη αστοχία τηλεπικοινωνιακού συστήματος, διατύπωσε ο διοικητής της Εθνικής Αρχής Κυβερνοασφάλειας και ερευνητής του MIT Media Lab, Μιχάλης Μπλέτσας, μιλώντας στο ERTNews.
Όπως ανέφερε, οι αρχές γνωρίζουν τι συνέβη, όχι όμως ακόμη τον ακριβή μηχανισμό που οδήγησε στο περιστατικό, διευκρινίζοντας ότι δεν υπήρξε καμία παρεμβολή και ότι η διερεύνηση των αιτιών συνεχίζεται ώστε να αποτραπούν αντίστοιχα φαινόμενα στο μέλλον.
Όπως δήλωσε στην εκπομπή «Συνδέσεις» ο κ. Μπλέτσας το πρόβλημα που καθήλωσε τα αεροπλάνα οφείλονταν στους τηλεχειρισμούς πομπών των κέντρων εκπομπής, που χρησιμοποιούνται για τη φωνητική επικοινωνία εδάφους–αέρος. «Σε μεγάλο ποσοστό, πολλοί πομποί έμειναν ανοιχτοί, κάποιοι χωρίς ήχο και κάποιοι εκπέμποντας βόμβο ή ευρυζωνικό θόρυβο», εξήγησε.
Αυτό, σύμφωνα με τον διοικητή της Εθνικής Αρχής Κυβερνοασφάλειας είχε ως αποτέλεσμα την κατάληψη των συχνοτήτων, προκαλώντας «άρνηση υπηρεσίας». Σύμφωνα με όσα υποστήριξε, «όταν πολλοί πομποί εκπέμπουν συνεχώς στην ίδια συχνότητα, αυτή δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί», απαντώντας έτσι και στο ερώτημα γιατί δεν λειτούργησε το εφεδρικό σύστημα: «Δεν μπορεί να λειτουργήσει όταν το φάσμα είναι κατειλημμένο. Παράλληλο φάσμα, δυστυχώς, δεν υπάρχει».
Αναφορικά με το εάν υπήρξε κίνδυνος για την ασφάλεια των πτήσεων απάντησε αρνητικά: «Τέθηκε θέμα μεγάλης ταλαιπωρίας των επιβατών, με ακυρώσεις πτήσεων, αλλά σε καμία περίπτωση δεν υπήρξε πρόβλημα ασφάλειας», δήλωσε, απορρίπτοντας δημοσιεύματα περί «τυφλών πτήσεων» ως ανυπόστατα.
Όχι παρεμβολές, όχι δολιοφθορά
Ιδιαίτερη έμφαση έδωσε ο κ. Μπλέτσας στην ανάγκη να αποσαφηνιστεί ότι δεν υπήρξαν εξωτερικές παρεμβολές. «Πρέπει να είμαστε κατηγορηματικοί: οι ίδιοι οι πομποί του συστήματος κατέλαβαν το φάσμα. Δεν υπήρχαν εξωτερικές παρεμβολές», τόνισε. Αναφορικά με σενάρια δολιοφθοράς ή ξένης εμπλοκής, ξεκαθάρισε ότι «από ό,τι φαίνεται, δεν πρόκειται για αποτέλεσμα κακόβουλης ενέργειας». Όπως είπε, τα ενδεχόμενα παραμένουν ανοιχτά, αλλά «τα σενάρια όσο περνούν οι μέρες μειώνονται». Παράλληλα, έκανε λόγο ότι ενδέχεται το πρόβλημα να οφείλεται σε ανθρώπινο τεχνικό λάθος.
Μιλώντας για τις έρευνες που γίνονται τόνισε ότι τα μέλη της Εθνικής Αρχής Κυβερνοασφάλειας μαζεύουν περισσότερα στοιχεία. Αναφορικά γιατί συγκλήθηκε νέα επιτροπή και όχι ο ΕΟΔΑΣΑΜΜ, εξήγησε ότι αυτό έγινε για λόγους ταχύτητας και πληρότητας, καθώς εμπλέκονται πολλοί αρμόδιοι φορείς.
Ο κ. Μπλέτσας επισήμανε ακόμη ότι τέτοια περιστατικά δεν είναι ελληνική ιδιαιτερότητα, καθώς αντίστοιχες αστοχίες έχουν οδηγήσει στο παρελθόν σε κλείσιμο και μεγαλύτερων FIR διεθνώς. «Όλα τα συστήματα κάποια στιγμή αποτυγχάνουν. Το ζητούμενο είναι οι βλάβες να μην έχουν μεγάλες επιπτώσεις και τα συστήματα να έχουν ανθεκτικότητα», είπε.
Ακόμη και τα σύγχρονα συστήματα, όπως σημείωσε, έχουν τρόπους αποτυχίας, ιδιαίτερα όσο αυξάνεται η πολυπλοκότητά τους. «Το να μην έχουμε ποτέ βλάβες είναι αδύνατο», κατέληξε.
Blackout at Athens FIR Not Due to Malicious Attack, Says Cybersecurity Authority Chief
The head of the National Cybersecurity Authority, Michalis Bletsas, stated that the blackout at the Athens FIR was not due to malicious activity by third parties, but to a widespread failure of the telecommunications system. According to Mr. Bletsas, the authorities know what happened, but not yet the exact mechanism that led to the incident. The problem was caused by the remote controls of transmitters from the broadcasting centers, which remained open, causing “denial of service” and frequency congestion. Mr. Bletsas emphasized that there was no interference and that the investigation is ongoing to prevent similar incidents in the future. The risk to flight safety was ruled out, as there was no safety issue, only inconvenience to passengers due to flight cancellations. The use of the backup system was impossible due to the occupation of the spectrum by the transmitters. The head of the National Cybersecurity Authority clarified that there is no evidence of sabotage or foreign involvement, although the possibility of human technical error is not excluded. He stressed that such incidents are not unique to Greece, as similar failures have occurred in other FIRs internationally.
You Might Also Like
Για τα μπάζα η διαχρονική πολιτική διαχείρισης των αποβλήτων – Ο Θεοπέμπτου κρούει τον κώδωνα του κινδύνου
Dec 26
Όλα όσα δεν χωρούν σε έναν απολογισμό
Jan 1
Social Media: Οι «απαγορευμένες» λέξεις που κόβει ο αλγόριθμος – Ειδικός του Διαδικτύου εξηγεί
Jan 2
Εισαγγελική έρευνα για το μπλακάουτ στο FIR Αθηνών που προκάλεσε το χάος στα αεροδρόμια
Jan 5
Εισαγγελική έρευνα για το μπλακάουτ στο FIR Αθηνών που προκάλεσε το χάος στα αεροδρόμια
Jan 5