«Ασφυκτική κατάσταση» στις πόλεις – Σφοδρή κριτική ΑΚΕΛ στο Υπουργείο Μεταφορών

Το κυκλοφοριακό πρόβλημα αποτελεί ένα σύνθετο και πολυδιάστατο ζήτημα, το οποίο διογκώνεται διαρκώς και επιβαρύνει σε καθημερινή βάση την ποιότητα ζωής χιλιάδων συμπολιτών μας, τόνισε χθες ο βουλευτής του ΑΚΕΛ, Βαλεντίνος Φακοντής, κατά τη συζήτηση του θέματος στην Κοινοβουλευτική Επιτροπή Μεταφορών, Επικοινωνιών και Έργων. Τα αστικά κέντρα των πόλεων, πρόσθεσε, έχουν μετατραπεί σε περιοχές ασφυκτικής κυκλοφοριακής επιβάρυνσης, πνιγμένες στα αυτοκίνητα, όχι μόνο κατά τις ώρες αιχμής αλλά σχεδόν καθ’ όλη τη διάρκεια της ημέρας.
Παράλληλα, ο αυτοκινητόδρομος, ιδιαίτερα στην πρωτεύουσα και στην πόλη της Λεμεσού, έχει ουσιαστικά μετατραπεί σε αστικό οδικό δίκτυο, με αποτέλεσμα οι οδηγοί να παραμένουν καθημερινά εγκλωβισμένοι στην κίνηση. Ακόμη και τα μικροατυχήματα, τόσο στο αστικό δίκτυο όσο και στους αυτοκινητοδρόμους, είναι αρκετά για να παραλύσουν την κυκλοφορία επί ώρες, προκαλώντας πολύ μεγάλες καθυστερήσεις και ταλαιπωρία.
Δυστυχώς, επισημαίνει ο βουλευτής του ΑΚΕΛ, τα τελευταία χρόνια δεν έχουμε δει από πλευράς του κράτους και του Υπουργείου Μεταφορών ουσιαστικές και στοχευμένες δράσεις που να δίνουν πραγματικές λύσεις σε αυτό το οξύ πρόβλημα. Οι υποδομές του κράτους παραμένουν για χρόνια στάσιμες. Σημαντικά οδικά έργα καθυστερούν ή δεν ολοκληρώνονται. Τα Σχέδια Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας παραμένουν ανενεργά, ενώ τα μέσα μαζικής μεταφοράς και κυρίως τα λεωφορεία εξακολουθούν να μην εμπνέουν την αναγκαία εμπιστοσύνη στους πολίτες.
Άναρχη και ανεξέλεγκτη κυκλοφορία των ηλεκτρικών πατινιών
Επιπρόσθετα, στην Επιτροπή Μεταφορών συζητήθηκε και η πορεία εφαρμογής του νόμου που αφορά τις συσκευές προσωπικής κινητικότητας, και συγκεκριμένα τα ηλεκτρικά πατίνια (scooters). Η σημερινή εικόνα που διαπιστώνεται, είπε ο Β. Φακοντής, είναι ότι η εφαρμογή της νομοθεσίας παρουσιάζει σοβαρές αδυναμίες, με αποτέλεσμα να επικρατεί άναρχη και ανεξέλεγκτη κυκλοφορία τόσο των scooters όσο και των ηλεκτρικών ποδηλάτων εντός του οδικού δικτύου.
Η απουσία επαρκούς ελέγχου και εφαρμογής της νομοθεσίας δημιουργεί σοβαρά ζητήματα οδικής ασφάλειας, τόσο για τους ίδιους τους χρήστες των συσκευών προσωπικής κινητικότητας όσο και για τους υπόλοιπους χρήστες του δρόμου, πεζούς και οδηγούς, επιβαρύνοντας περαιτέρω το ήδη πιεσμένο κυκλοφοριακό περιβάλλον. Το τελευταίο διάστημα έχουν καταγραφεί και πολλά ατυχήματα με τα scooters και, αν συνεχιστεί αυτή η κατάσταση, τα ατυχήματα θα αυξάνονται.
Το αρμόδιο υπουργείο, ανέφερε ο κ. Φακοντής, καλείται να προχωρήσει άμεσα και ουσιαστικά στην εφαρμογή της ισχύουσας νομοθεσίας. Σε περίπτωση που αυτή κρίνεται ανεφάρμοστη ή ανεπαρκής, το Υπουργείο οφείλει να προσέλθει στη Βουλή με νέα, εφαρμόσιμα νομοσχέδια, τα οποία να δίνουν ουσιαστικές και βιώσιμες λύσεις στο συνολικό ζήτημα πριν θρηνήσουμε θύματα.
Στο μεταξύ, η πρόταση νόμου για ρυθμίσεις στο κυκλοφοριακό φαίνεται να επιδέχεται αλλαγές και τροποποιήσεις. Οι βουλευτές, σε συνεργασία με την εκτελεστική εξουσία, θα προσπαθήσουν να διαμορφώσουν ένα κείμενο με τρόπο που να διασφαλίζει την αποτελεσματική εφαρμογή μέτρων για την αντιμετώπιση του κυκλοφοριακού προβλήματος.