Η κοινοβουλευτική Επιτροπή Μεταφορών, Επικοινωνιών και Έργων ξεκίνησε σήμερα τη συζήτηση επί της πρότασης νόμου που κατάθεσε στη Βουλή για το κυκλοφοριακό η Βουλευτής του ΔΗΣΥ, Φωτεινή Τσιρίδου.
Σε δηλώσεις τους μετά τη συνεδρία, η κ. Τσιρίδου ανέφερε πως στόχος είναι να γίνει για πρώτη φορά στην Κύπρο ένας νόμος “ομπρέλα” που να αφορά την καθημερινότητα των πολιτών, με έμφαση στο κυκλοφοριακό.
Σημείωσε ότι αυτή η πρόταση προνοεί τη δημιουργία κέντρων διαχείρισης κυκλοφορίας σε κάθε επαρχία, δίνει δικαίωμα ρυμούλκησης οχημάτων που εμποδίζουν την ομαλή κυκλοφορία, ενώ εισάγονται λωρίδες προτεραιότητας, ζώνες ροής με απαγόρευση στάσης και στάθμευσης σε καθορισμένες ώρες, σχολικές ζώνες προστασίας γύρω από κάθε σχολείο και τα κλιμακωτά ωράρια. Επίσης προνοεί η τηλεργασία που ήδη έχουν ψηφίσει να ενταχθεί κάτω από το πλαίσιο της αποσυμφόρησης των δρόμων και ανοιχτά δεδομένα για όλους τους πολίτες με συγκεκριμένους μετρήσιμους δείκτες.
Η κ. Τσιρίδου έκανε λόγο για “μάστιγα που ταλανίζει και βασανίζει χιλιάδες συμπολίτες μας καθημερινά στους δρόμους”, σημειώνοντας πως “η πρόταση προτείνει να μπει τάξη εκεί όπου σήμερα υπάρχει χάος, κανόνες όπου σήμερα δεν υπάρχουν και πραγματικά ήταν θετικό το γεγονός ότι όλοι οι φορείς έχουν θέσει τις δικές τους έτσι σκέψεις για το ζήτημα».
«Έχουμε ζητήσει από όλους να στείλουν και γραπτώς τις δικές τους απόψεις. Στόχος είναι επιτέλους να γίνει για πρώτη φορά στην Κύπρο ο πρώτος νόμος ομπρέλα που αφορά την καθημερινότητα των συμπολιτών μας, με έμφαση ακριβώς στο κυκλοφοριακό», συμπλήρωσε.
ΚΥΠΕ
Ξεκίνησε η συζήτηση πρότασης νόμου για αντιμετώπιση του κυκλοφοριακού: Στόχος να γίνει στην Κύπρο ένας νόμος «ομπρέλα» – Τι προνοεί
Η κοινοβουλευτική Επιτροπή Μεταφορών, Επικοινωνιών και Έργων ξεκίνησε τη συζήτηση για μια νέα πρόταση νόμου που στοχεύει στην αντιμετώπιση του κυκλοφοριακού προβλήματος στην Κύπρο. Η βουλευτής του ΔΗΣΥ, Φωτεινή Τσιρίδου, η οποία κατέθεσε την πρόταση, δήλωσε ότι στόχος είναι η δημιουργία ενός «ομπρέλα» νόμου που θα καλύπτει διάφορες πτυχές της κυκλοφορίας και θα βελτιώνει την καθημερινότητα των πολιτών. Η πρόταση περιλαμβάνει τη δημιουργία κέντρων διαχείρισης κυκλοφορίας σε κάθε επαρχία, το δικαίωμα ρυμούλκησης οχημάτων που εμποδίζουν την κυκλοφορία, τη δημιουργία λωρίδων προτεραιότητας, ζωνών ροής, σχολικών ζωνών προστασίας και την προώθηση της τηλεργασίας. Επιπλέον, προβλέπεται η διαθεσιμότητα ανοιχτών δεδομένων σχετικά με την κυκλοφορία για το κοινό.
You Might Also Like
Φυτιρής: Τα «άρβυλα στους δρόμους» για ασφάλεια πολιτών και πάταξη εγκλήματος
Ιαν 14
Η ασυλία βουλευτή ως καταφύγιο ασυδοσίας
Ιαν 16
«Τι να κάνει ένας μέσος άνθρωπος για να γίνει πλούσιος». Η απάντηση του ChatGPT (video)
Ιαν 19
Πώς βλέπουν το μέλλον των τραπεζών οι τραπεζίτες
Ιαν 20
Επ. Μεταφορών: Πρόταση νόμου για αντιμετώπιση κυκλοφοριακού χάους
Ιαν 22